明治31年（1898年）から明治40年（1907年）、いまのJR加茂駅から、当時、東大寺大仏殿の最寄り駅だった大仏駅を経て、奈良駅へと繋がる9.9kmを、英国製の深紅の汽車「いなづま号」が駆け抜けた路線がありました。
ご存じの方も多いと思いますが「大仏鉄道」です。
明治40年（1907年）に、加茂駅から木津駅を経て奈良駅に至る今のルートに近い路線が完成すると、大仏鉄道は開業からわずか９年で廃止となりました。
100年以上も昔の出来事ですが、線路を支える橋台や隧道などの遺構の一部が今も残っており、これらの遺構めぐりがちょっとした観光ルートになっています。
地元にいながら、周遊したことはありませんでしたが、なぜか急に思い立ち、京都府側だけですが、周ってきました。
遺構の一つ「観音寺橋台」のすぐ横をJR大和路線が走っており、大和路快速の通過を橋台越しに見ていると、何となく往時の汽車が駆け抜けていくような錯覚を覚えます。
奈良側は後日改めて行ってみたいと思います。
コメント